在现在的商业国际中，商场首要能够被分红三种：彻底独占、寡头独占和彻底竞赛。
片仔癀凭借着保密配方这一强壮护城河成为了详尽区分范畴的彻底独占企业，但生长性在逐渐趋弱。
像乳企伊利、蒙牛，休闲食品企业盐津铺子、三只松鼠，这样同质化竞赛比较剧烈的企业就归于彻底竞赛企业，这样类型的企业常堕入“价格战”的泥潭傍边，终究职业界大部分企业都将面对“筛选”危险。
而寡头职业中的企业现已开始具有了护城河特点，但还没有成为彻底独占企业，所以依旧保留着部分竞赛性，职业界的企业也会寻求高效率运营，也就从另一方面代表着企业仍具生长空间。
而在国内商场中，叉车职业就归于很典型的寡头职业，首要有安徽合力和杭叉集团两家公司组成。
安徽合力近几年持续新建、收买、控股多家叉车零部件生产基地，现已能完结大部分叉车的自产自造，本钱上更具有优势，促进销量坚持抢先。
本年上半年，安徽合力在销量增速上持续坚持优势位置，其间国内销量增速到达13.7%，出口销量增速到达29.6%，均高于职业平均水平。
2023年全球第一大叉车企业丰田完成盈余收入151亿美元，同期安徽合力的营收为25亿美元，仅为丰田的六分之一。
从国内的叉车出口结构上看，我国出口叉车以III类车（电动步行式叉车）为主，因为吨位和技能方面的要求较低，所以产品均价常在1.1万元/台。
而且因为III类车的商场已处于饱和状态，所以未来叉车企业的增加空间更多放在具有高的附加价值的I类车（电动平衡重式叉车）上，产品均价在14万元/台。
2024年上半年，安徽合力I类和II类车销量已挨近公司总销量的20%，发明了30%以上的营收。
此外出于对经济性的考虑，锂电池叉车正成为大势所趋。2023年全球电动叉车锂电化率已达40%，估计到2027年将提升至60%。
安徽合力在锂电池叉车上已获得不小发展，先后发布了全系H4锂电叉车、新新一代智能i系列新产品等，目前国内最大吨位G2系列55吨电动叉车已进入样机试制阶段。
