如今中国的工业能力越发强大，已经研发出了很多连西方国家也感叹难以超越的产品，比如此前中国就曾研发出全球第一吊车，它的最大起重能力达到了4000吨，相当于可以一口气吊起100辆主战坦克，这台吊车刚出生就获得了80多项专利，并且被中国列为禁止出口产品，美国砸钱都买不到，还狠狠的抽了曾经扬言中国不可能造出巨型吊车的德国佬的脸，那么它的主要用途是什么呢？其实这款超级吊车可以执行几乎所有起重任务，可以整体调运重达2000多吨的化工反应器或其他重型部件，让它们不必迁就吊车运载能力而设计成可拆装式，极大加快施工进度。
这款吊车名为XGC88000，由中国国内的一家工程机械企业开发，是目前中国乃至全世界吊运能力最强大的吊车，这款吊车之所以诞生其实某一些程度上和德国人有一定关系，当初中国这家工程机械企业前往外国参加展览，看到了德国生产的巨型吊车，而他们在询问相关参数时，德国态度非常傲慢，扬言中国绝不可能造出如此先进的吊车，让他们非常愤怒，之后这家工程机械企业就开始努力研发吊车技术，不断打破国内纪录，最终研发出了这台超级吊车。
4000吨的起重能力是什么概念呢？要知道目前中国研发的96式主战坦克重量就是40多吨，如果用这台超级吊车来吊运，它一口气就能吊运近百辆96式主战坦克，如此先进的性能其他几个国家的起重机根本没办法做到，这让它在工业建设领域内有了巨大的意义，要知道很多现代工业都一定要使用规模庞大的机械设备，这些设备一台的重量就能达到上千吨乃至数千吨，在这台超级吊车诞生前，这些设备受制于吊车和道路的承载限制只能设计成可拆装式，在工厂先被拆成零件，逐个运输到施工现场后组装，这势必会消耗大量工程时间，增加工程的成本。
而在这台超级吊车诞生后，这些机械部件就不需要再被拆成零件，可以直接以整体形式被吊运到现场来安装，能节省大量工程时间，而且一些特殊的机械设备还不能被拆成零件，只能整体安装，此前使用了这些特殊机械的工厂只能建设在铁路或海岸边，利用港口和铁路运输设备，而这台超级吊车出现后，这些工厂就可以随心所欲的选择工厂建设地点了。
据统计，这台超级吊车如今已经建造交付了三台，参与了国内20多项超大规模工程的建设，上班时间超过了9000多个小时，没再次出现过任何严重故障，其他几个国家得知这一消息之后非常羡慕，也想向中国购买这款吊车，但是中国表示这款吊车已经被列为了禁止出口产品，不允许将它出口到国外，其他几个国家想用也拿不到。
德国人看到中国研发出这台超级吊车之后后悔莫及，追悔不该在当初的展会上挑衅中国，也深刻意识到了中国的实力强大，虽然曾经很多国家以很多理由对中国封锁过某项关键技术，但最终中国总是能依靠自己的艰苦奋斗突破这些技术，打破国外的垄断，无论是在吊车还是在芯片制造领域内，西方的阴谋都绝不可能得逞。
