12日下午，习在徐工集团调研时，坐进一辆大吊车的驾驭室，并称誉了徐工大吊车。称誉的徐工大吊车到底有多牛，记者第一时刻到现场进行了看望。
在徐工集团重型机械有限公司底盘装配车间，记者看到了习坐过的那辆大吊车。这是个通体黄色的“大家伙”，正式称号叫“XCA220全地上起重机”。
徐工集团主任规划师朱长建和记者说，其时他坐在车内副驾驭座位上，摆开车门，轻松地上车，在主驾驭座位坐下来。朱长建急速和打招呼，伸手和他握手。“的手非常温暖。”朱长建回想。然后，朱长建向介绍这辆车，这是徐工面向全球商场、选用世界化协同研制、全球起重功能最高的5轴全地上起重机，发动机490马力，国五规范，最大起分量220吨，主臂的长度73米。
见习听得非常专注，朱长建持续介绍，咱们徐工在大型工程机械智能化方面有多项原创性规划，这是全球创始的智能辅佐行进体系，这项技能的使用能够在必定程度上完结在每小时85公里高速行进时，具有轿车的舒适性，整车分量135吨，工地转场时，具有SUV的越野才能。
习听了很快乐，说：“要把产品做好，要多进行原创性规划。”习又指着方向盘右侧的几排按键问：“这些是干什么的？”朱长建逐个介绍，这是车身升降键，这是主动巡航键，这是6种转向形式电液转向键
朱长建说，这样的产品的行进功能、起重功能都是世界抢先的，现已打入了多个发达国家商场。“其时因为时刻联系，有些状况还没有介绍。”朱长建告知交汇点记者，“咱们原创了单发动机技能、智能臂架操控多项中心技能，起重功能超出国外对手8%、油耗下降15%，在大型产品的轻量化方面，现已完成全球抢先。”
“价格多少？”其时，习又问。朱长建答道：“价格是780万元一辆。”
“尽管和习沟通只要短短的3分钟，但这将是我终身的骄傲。”朱长建激动之情溢于言表，“我做技能22年了，22年中，咱们的方针便是为用户更好的供给高端产品，让用户用得定心。咱们会据守技能，坚持做原创性规划，慢慢地加强产品中心竞争力。”
“习这么重视实体经济，重视制造业，让咱们深受鼓舞。”徐工集团董事长、党委书记王民向记者表明，作为实体经济的企业家，咱们必定要有战略定力，把实体经济做得更大更强。
