近几年来，同享可谓是超火的一个词，同享自行车、同享充电宝、同享纸巾等等。由此，在货运圈也随之宣布一种声响:何时才干完成同享挂车?其实，G7在这方面现已提早下手了，他联手全球半挂车职业领头羊中集车辆，完成了挂车租借的可完成化。
事实上，挂车租借的渠道在国外早已老练运营。而之前国内的挂车租借主要以熟人世租借为主，并没有公共的挂车租借渠道，G7凭仗关于物流运送范畴的前瞻性战略眼光，着力推动我国挂车智能化办理运营从0到1的壮举，在快运快递、危化、冷链、中置轴轿运车及挂车列车等详尽区分范畴，完成了挂车运送办理全程可视，安全行进，智能调度，同享协作，精准针对挂车及半挂车方位、温度、载重、防侧翻、长途锁车、胎温胎压的六大智能数据才能，将商场上很多涣散的挂车进行相对有用会集办理，完成运力的最大化开释，构建起我国挂车租借商场的新标准。
此次G7创始性的推出了我国挂车租借商场新的解决方案，是G7的又一次壮举。交融挂车帮在挂车租借职业的优势资源和产品才能，搭载G7凭借物联网+AI技能赋予挂车的智能运营才能，将会创始我国挂车租借职业的全新局势，整合挂车出产、租借实体经济与物联网数据的互通互联，引领同享挂车经济新未来。信任不远的未来，很便利的一键租借挂车，扫码拉挂，将会成为挂车租借运营办理中的常态。
激起挂车的运力效能，带动职业资源的合理化再分配、使用，真实助力物流职业的降本增效。这是适应物流运送职业智能化开展全体趋势的必定之举。G7可以精准掌握商场运营规则，构建起一致的挂车租借渠道，正是年代不断前进的重要表现。回来搜狐，检查更加多
